Warum die Industrie schwer zu dekarbonisieren ist

Die Industrie verursacht rund ein Viertel der weltweiten Treibhausgasemissionen (GHG). Ein Teil stammt aus der verbrauchten Energie; ein anderer, schwierigerer Teil aus dem Prozess selbst — das Brennen von Kalkstein für Zement etwa setzt CO₂ chemisch frei, unabhängig vom Brennstoff. Die Industrie zu dekarbonisieren bedeutet daher nicht nur, den Stromlieferanten zu wechseln: Es braucht Maßnahmen auf mehreren Ebenen, in einer präzisen Reihenfolge.

Hebel 1: Effizienz, stets zuerst

Man dekarbonisiert nur das gut, was man zuvor sparsam gemacht hat. Die Energieeffizienz verringert die zu liefernde Energiemenge und damit Größe — und Kosten — aller folgenden Hebel. Es ist der günstigste Schritt ohne Reue: vor jeder Investition in CO₂-arme Erzeugung.

Hebel 2: die Prozesse elektrifizieren

Einen Gasbrenner durch elektrisches Equipment zu ersetzen — Hochtemperatur-Wärmepumpe, Elektroofen, Elektrokessel — beseitigt die direkten Emissionen, sofern der Strom CO₂-arm ist. Es ist der reifste Hebel für Nieder- und Mitteltemperaturwärme. Seine Bremse: die Stromkosten gegenüber Gas und die anzuschließende Leistung.

Hebel 3: Wasserstoff und CO₂-arme Moleküle

Wo sehr hohe Temperatur oder Chemie ein Molekül verlangt, übernimmt der Wasserstoff. Er muss jedoch „CO₂-arm” sein: durch Elektrolyse mit dekarbonisiertem Strom erzeugt, nicht durch Dampfreformierung von Erdgas. Man rechnet mit ~50–55 kWh Strom je kg H₂ per Elektrolyse — daher der Bedarf an reichlich verfügbarem, dekarbonisiertem Strom. Die Norm ISO 19880 regelt seinen Einsatz. Wasserstoff zielt auf Stahl, Chemie, Dünger — nicht auf diffuses Heizen, wo Elektrifizierung effizienter ist.

Hebel 4: CO₂ abscheiden (CCUS)

Für die unvermeidbaren Prozessemissionen — Zement, Kalk — bleiben Abscheidung, Nutzung und Speicherung von CO₂ (CCUS). Man fängt das CO₂ am Schornstein ab und speichert oder verwertet es dann. Es ist der teuerste und am wenigsten reife Hebel; man reserviert ihn für das, was sich nicht anders vermeiden lässt.

Der Rahmen, der antreibt: der CO₂-Preis

Dieser Weg ist nicht nur freiwillig: Er ist wirtschaftlich erzwungen. Der europäische CO₂-Markt (EU ETS) bepreist jede emittierte Tonne — in der Größenordnung von 60 bis 90 €/t CO₂ in den letzten Jahren — und der CO₂-Grenzausgleich (CBAM) dehnt ihn auf Importe aus. Viele Unternehmen setzen sich zudem an der Klimawissenschaft ausgerichtete Ziele (SBTi). Dekarbonisieren wird so ebenso zu einer Wettbewerbsrechnung wie zu einer Umweltentscheidung.